{"id":109594,"date":"2025-06-27T14:33:40","date_gmt":"2025-06-27T17:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/?p=109594"},"modified":"2025-06-27T14:33:40","modified_gmt":"2025-06-27T17:33:40","slug":"ac-430-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/2025\/06\/27\/ac-430-2025\/","title":{"rendered":"AC-430-2025"},"content":{"rendered":"<p>AC\u00d3RD\u00c3O N\u00ba 430\/2025-ANTAQ<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n1. Processo: 50300.026489\/2024-19<br \/>\n2. Interessado: Blue Terminals Deep Waters S.A. &#8211; Zmax Group<br \/>\n3. Relator: Lima Filho<br \/>\n4. Unidade T\u00e9cnica: Superintend\u00eancia de Outorgas &#8211; SOG<br \/>\n5. Ac\u00f3rd\u00e3o:<br \/>\nVISTOS, relatados e discutidos os presentes autos que tratam de consulta regulat\u00f3ria sobre o enquadramento jur\u00eddico de opera\u00e7\u00e3o ship-to-ship (STS) no Complexo Portu\u00e1rio de Tubar\u00e3o,<br \/>\nACORDAM os Diretores da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios, reunidos para a Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria de Diretoria Colegiada de n\u00ba 589, ante as raz\u00f5es expostas pelo Relator, em:<br \/>\n5.1. conhecer da consulta formulada pela empresa Blue Terminals Deep Waters S.A. &#8211; Zmax Group, por preencher os requisitos de admissibilidade, e, no m\u00e9rito, declarar que:<br \/>\n5.1.1. o projeto, embora envolva estruturas situadas na poligonal do Porto Organizado de Vit\u00f3ria, sob concess\u00e3o da Autoridade Portu\u00e1ria &#8211; VPORTS, nos termos do Contrato n\u00ba 01\/2022, n\u00e3o se enquadra nas hip\u00f3teses reguladas pela <a href=\"https:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=01\/04\/2022&amp;jornal=515&amp;pagina=146&amp;totalArquivos=404\">Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 71\/2022<\/a>, por n\u00e3o configurar instala\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, haja vista a aus\u00eancia de infraestrutura terrestre destinada \u00e0 acostagem, armazenagem ou movimenta\u00e7\u00e3o de cargas;<br \/>\n5.1.2. a opera\u00e7\u00e3o proposta se caracteriza como transbordo ship-to-ship (STS), nos termos da <a href=\"https:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=29\/10\/2021&amp;jornal=515&amp;pagina=73&amp;totalArquivos=130\">Resolu\u00e7\u00e3o-ANTAQ n\u00ba 59\/2021<\/a>, sujeitando-se, portanto, \u00e0 formaliza\u00e7\u00e3o de contrato de natureza privada com a Autoridade Portu\u00e1ria &#8211; VPORTS, bem como ao cumprimento das obriga\u00e7\u00f5es de presta\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es operacionais previstas no artigo 7\u00ba da referida norma; e<br \/>\n5.1.3. \u00e9 desnecess\u00e1ria a declara\u00e7\u00e3o de adequa\u00e7\u00e3o do empreendimento \u00e0s diretrizes do planejamento e das pol\u00edticas do setor portu\u00e1rio, prevista no \u00e2mbito do rito de outorga<br \/>\ndisciplinado pela <a href=\"https:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=01\/04\/2022&amp;jornal=515&amp;pagina=146&amp;totalArquivos=404\">Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 71\/2022<\/a>, por n\u00e3o se tratar de instala\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria sujeita \u00e0quele regime jur\u00eddico.<br \/>\n5.2. reconhecer a exist\u00eancia de sobreposi\u00e7\u00e3o locacional entre os projetos da Zmax e da Vale S.A., atestada preliminarmente pela ANTAQ nas an\u00e1lises t\u00e9cnicas constantes dos Despachos GOA 2550241 e SOG 2552192, e objeto de conhecimento pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, conforme Of\u00edcio n\u00ba 400\/2025\/SNP-MPOR, ressaltando-se que a consolida\u00e7\u00e3o definitiva dessa sobreposi\u00e7\u00e3o est\u00e1 condicionada \u00e0 decis\u00e3o final do Poder Concedente acerca do pleito de expans\u00e3o do Terminal de Praia Mole (TPM), protocolado pela Vale junto ao MPOR;<br \/>\n5.3. registrar o compromisso institucional do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, expresso no Of\u00edcio n\u00ba 400\/2025\/SNP-MPOR, de compatibilizar a opera\u00e7\u00e3o pretendida pela empresa Blue Terminals especificamente com o pleito de amplia\u00e7\u00e3o apresentado pela empresa Vale S.A., levando em conta diretrizes de planejamento setorial, pol\u00edticas p\u00fablicas, interesse p\u00fablico e atendimento ao mercado relevante;<br \/>\n5.4. assinalar que, diante do compromisso de compatibiliza\u00e7\u00e3o firmado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, n\u00e3o se verifica, sob a \u00f3tica regulat\u00f3ria, impedimento \u00e0 celebra\u00e7\u00e3o imediata de contrato privado entre a Blue Terminals Deep Waters S.A. e a VPORTS, recomendando-se expressamente que tal contrato contemple cl\u00e1usula resolutiva ou condi\u00e7\u00e3o expressa, prevendo mecanismos claros de revis\u00e3o ou eventual rescis\u00e3o, conforme decis\u00e3o futura sobre o pleito de expans\u00e3o do TPM;<br \/>\n5.5. ressaltar que tanto a Blue Terminals quanto a Vale S.A. devem formalizar junto \u00e0 VPORTS contratos sob a regula\u00e7\u00e3o do Direito Privado, para obter ou ampliar o direito de uso das infraestruturas situadas na poligonal do porto organizado, nos termos do Contrato de Concess\u00e3o n\u00ba 01\/2022; e<br \/>\n5.6. cientificar a empresa Blue Terminals Deep Waters S.A. &#8211; Zmax Group, a Autoridade Portu\u00e1ria &#8211; VPORTS, a Vale S.A. e o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPOR) acerca da presente decis\u00e3o.<br \/>\n6. Data da Reuni\u00e3o: 16 a 18\/06\/2025 &#8211; Virtual.<br \/>\n7. Especifica\u00e7\u00e3o do qu\u00f3rum:<br \/>\n7.1. Diretores presentes: Caio Farias (Presidente), Fl\u00e1via Takafashi, Lima Filho (Relator) e Alber Vasconcelos.<br \/>\nCAIO FARIAS<br \/>\nDiretor-Geral Substituto<br \/>\n<a href=\"https:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=26\/06\/2025&amp;jornal=515&amp;pagina=151&amp;totalArquivos=186\">Publicada no DOU de 26.06.2025, se\u00e7\u00e3o I<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AC\u00d3RD\u00c3O N\u00ba 430\/2025-ANTAQ 1. Processo: 50300.026489\/2024-19 2. Interessado: Blue Terminals Deep Waters S.A. &#8211; Zmax Group 3. Relator: Lima Filho 4. Unidade T\u00e9cnica: Superintend\u00eancia de Outorgas &#8211; SOG 5. Ac\u00f3rd\u00e3o: VISTOS, relatados e discutidos os presentes autos que tratam de consulta regulat\u00f3ria sobre o enquadramento jur\u00eddico de opera\u00e7\u00e3o ship-to-ship (STS) no Complexo Portu\u00e1rio de Tubar\u00e3o,&nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48169,39357],"tags":[50057,49939,50056,50059,50058,43017,42150,44307,44258,1072],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109594"}],"collection":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109595,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109594\/revisions\/109595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}