{"id":32554,"date":"2016-06-24T14:44:52","date_gmt":"2016-06-24T17:44:52","guid":{"rendered":"https:\/\/antaq.wordpress.com\/2016\/06\/24\/despacho-de-julgamento-no-122016uresv\/"},"modified":"2016-06-24T14:44:52","modified_gmt":"2016-06-24T17:44:52","slug":"despacho-de-julgamento-no-122016uresv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/2016\/06\/24\/despacho-de-julgamento-no-122016uresv\/","title":{"rendered":"Despacho de Julgamento n\u00ba 12\/2016\/URESV"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\">Despacho de Julgamento n\u00ba 12\/2016\/URESV\/SFC<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Fiscalizada: PROVISION COMERCIAL LTDA. &#8211; ME (09.418.869\/0001-25)<br \/>\nCNPJ:09.418.869\/0001-25<br \/>\nProcesso n\u00ba: 50300.000081\/2016-15<br \/>\nAuto de Infra\u00e7\u00e3o n\u00ba: 001928-3 SEI N\u00ba 0000464<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>EMENTA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">1. PROCESSO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR; JULGAMENTO ORIGIN\u00c1RIO; AUTO DE INFRA\u00c7\u00c3O DE OF\u00cdCIO; NAVEGA\u00c7\u00c3O DE APOIO; EMPRESA BRASILEIRA DE NAVEGA\u00c7\u00c3O; PROVISION COMERCIAL LTDA. &#8211; ME CNPJ:09.418.869\/0001-25; N\u00c3O MANTER APRESTADA E EM OPERA\u00c7\u00c3O COMERCIAL NA NAVEGA\u00c7\u00c3O AUTORIZADA AO MENOS UMA EMBARCA\u00c7\u00c3O ADEQUADA; INCISO V, ART. 21, DA RESOLU\u00c7\u00c3O n\u00ba 2.510 -ANTAQ; MULTA PECUNI\u00c1RIA DE R$ 42.350,00.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>INTRODU\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">2. Trata-se do Processo de Fiscaliza\u00e7\u00e3o oriunda do Auto de Of\u00edcio n\u00ba 001928-3, 0000464, sobre a empresa PROVISION COMERCIAL LTDA. &#8211; ME CNPJ:09.418.869\/0001-25, que explora Empresa Brasileira de Navega\u00e7\u00e3o no munic\u00edpio de Salvador-BA, que j\u00e1 teve seu Termo de Autoriza\u00e7\u00e3o cassado atrav\u00e9s da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=16\/06\/2015&amp;jornal=1&amp;pagina=4&amp;totalArquivos=76\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 4.186-ANTAQ<\/a>.<br \/>\n3. A equipe de fiscaliza\u00e7\u00e3o instruiu o processo administrativo sancionador segundo o que preconiza a <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=6&amp;data=03\/02\/2014\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 3.259-ANTAQ<\/a>. Apurou-se inicialmente que a empresa n\u00e3o manteve aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial sua \u00fanica embarca\u00e7\u00e3o KARANGUEJO , garantidora da outorga, que havia sido afretada a EBN Global M. Service Ltda . Em seguida a equipe de fiscaliza\u00e7\u00e3o lavrou o Auto de Infra\u00e7\u00e3o n\u00ba 001928-3,0000464 , em 05\/01\/2016, indicando que restava configurada a tipifica\u00e7\u00e3o de infra\u00e7\u00e3o disposta no <a title=\"V - n\u00e3o manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial pela empresa na navega\u00e7\u00e3o autorizada ao menos uma embarca\u00e7\u00e3o adequada, na forma do disposto no art. 13 (Advert\u00eancia e\/ou Multa de at\u00e9 R$ 50.000,00 por quinzena de atraso ou fra\u00e7\u00e3o);\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=110&amp;totalArquivos=232\">inciso V, do art. 21<\/a>, da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=109&amp;totalArquivos=232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2.510-ANTAQ<\/a>, determinando \u00e0 empresa a apresenta\u00e7\u00e3o de sua defesa em 15 dias. Como a autuada n\u00e3o foi localizada no seu endere\u00e7o cadastral, a mesma foi intimada por edital, 0024730. A fiscalizada n\u00e3o apresentou defesa tempestiva.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>FUNDAMENTOS<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">4. Preliminarmente verifico que os autos podem ser conhecidos por esta autoridade julgadora, tendo em vista a compet\u00eancia estabelecida pelo <a title=\"I - o Chefe da Unidade Administrativa Regional, nas infra\u00e7\u00f5es de natureza leve ocorridas em \u00e1rea sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o direta; \" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=03\/02\/2014&amp;jornal=1&amp;pagina=8&amp;totalArquivos=80\">artigo 34, I<\/a>, da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=6&amp;data=03\/02\/2014\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 3.259-ANTAQ<\/a>, estando os mesmos aptos a receberem julgamento, n\u00e3o sendo detectada qualquer m\u00e1cula concernentes aos procedimentos adotados na presente instru\u00e7\u00e3o.<br \/>\n5. Os atos e prazos que oportunizam o direito ao contradit\u00f3rio e \u00e0 ampla defesa pela empresa interessada foram, respectivamente, produzidos e respeitados em fiel cumprimento ao devido processo legal.<br \/>\n6. A empresa n\u00e3o apresentou defesa tempestiva, dentro do prazo normativo de 15 (quinze) dias concedido pelo Auto de Infra\u00e7\u00e3o n\u00ba 001928-3, nem ap\u00f3s prazo concedido atrav\u00e9s de cita\u00e7\u00e3o por edital.<br \/>\n7. No m\u00e9rito identifico que a quest\u00e3o envolve o descumprimento da infra\u00e7\u00e3o disposta no <a title=\"V - n\u00e3o manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial pela empresa na navega\u00e7\u00e3o autorizada ao menos uma embarca\u00e7\u00e3o adequada, na forma do disposto no art. 13 (Advert\u00eancia e\/ou Multa de at\u00e9 R$ 50.000,00 por quinzena de atraso ou fra\u00e7\u00e3o);\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=110&amp;totalArquivos=232\">inciso V, do art. 21<\/a>, da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=109&amp;totalArquivos=232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2.510-ANTAQ<\/a>.<br \/>\n8. O Parecer T\u00e9cnico Instrut\u00f3rio n\u00ba 11\/2016\/URESV\/SFC concluiu que a fiscalizada n\u00e3o manteve aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial na navega\u00e7\u00e3o autorizada ao menos uma embarca\u00e7\u00e3o adequada, na forma do disposto no <a title=\"Art. 13. A empresa brasileira de navega\u00e7\u00e3o dever\u00e1 manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial, conforme as regras estabelecidas em norma espec\u00edfica, no m\u00ednimo, uma embarca\u00e7\u00e3o na navega\u00e7\u00e3o autorizada, e, no caso de uma paralisa\u00e7\u00e3o eventual superior a 90 (noventa) dias cont\u00ednuos, apresentar justificativa devidamente comprovada para aprecia\u00e7\u00e3o e decis\u00e3o pela ANTAQ.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=110&amp;totalArquivos=232\">art. 13<\/a>\u00a0da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=109&amp;totalArquivos=232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2.510-ANTAQ<\/a>. Resta evidente, portanto, a materialidade da infra\u00e7\u00e3o. O prazo para defesa da autuada transcorreu &#8220;in albis&#8221;.<br \/>\n9. Desta forma, concordo com a conclus\u00e3o do supra referido Parecer, onde resta evidente a pr\u00e1tica infracional prevista no <a title=\"V - n\u00e3o manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial pela empresa na navega\u00e7\u00e3o autorizada ao menos uma embarca\u00e7\u00e3o adequada, na forma do disposto no art. 13 (Advert\u00eancia e\/ou Multa de at\u00e9 R$ 50.000,00 por quinzena de atraso ou fra\u00e7\u00e3o);\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=110&amp;totalArquivos=232\">inciso V do art. 21<\/a> da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=109&amp;totalArquivos=232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2.510-ANTAQ<\/a>, vejamos:<br \/>\nArt. 21. n\u00e3o manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial pela empresa na navega\u00e7\u00e3o autorizada ao menos uma embarca\u00e7\u00e3o adequada, na forma do disposto no <a title=\"Art. 13. A empresa brasileira de navega\u00e7\u00e3o dever\u00e1 manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial, conforme as regras estabelecidas em norma espec\u00edfica, no m\u00ednimo, uma embarca\u00e7\u00e3o na navega\u00e7\u00e3o autorizada, e, no caso de uma paralisa\u00e7\u00e3o eventual superior a 90 (noventa) dias cont\u00ednuos, apresentar justificativa devidamente comprovada para aprecia\u00e7\u00e3o e decis\u00e3o pela ANTAQ.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=110&amp;totalArquivos=232\">art. 13<\/a> da mesma norma (Advert\u00eancia e\/ou multa de at\u00e9 R$ 50.000,00 por quinzena de atraso ou fra\u00e7\u00e3o)<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Alega\u00e7\u00f5es da Autuada e An\u00e1lise da Equipe de Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><br \/>\n10. O Parecer T\u00e9cnico Instrut\u00f3rio n\u00ba 11\/2016\/URESV\/SFC relatou que est\u00e3o presentes circunst\u00e2ncias agravantes pela reincid\u00eancia gen\u00e9rica , j\u00e1 que a autuada foi penalizada em decis\u00e3o irrecorr\u00edvel desta Ag\u00eancia, atrav\u00e9s do <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=20&amp;data=17\/03\/2014\">Despacho n\u00ba 02\/2014-UARSV<\/a> e da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=16\/06\/2015&amp;jornal=1&amp;pagina=4&amp;totalArquivos=76\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 4.186-ANTAQ<\/a>, conforme <a title=\"Art. 52 A gravidade da infra\u00e7\u00e3o administrativa ser\u00e1 aferida pelas circunst\u00e2ncias agravantes e atenuantes previstas neste artigo, cuja incid\u00eancia pode ser cumulativa, sem preju\u00edzo de outras circunst\u00e2ncias que venham a ser identificadas no processo.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=03\/02\/2014&amp;jornal=1&amp;pagina=9&amp;totalArquivos=80\">art. 52<\/a> da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=6&amp;data=03\/02\/2014\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 3.259-ANTAQ<\/a>. Neste ponto concordo com a an\u00e1lise do Parecer.<br \/>\n11. Noutro ponto, identificaram-se circunst\u00e2ncias atenuantes, conforme <a title=\"Art. 52 A gravidade da infra\u00e7\u00e3o administrativa ser\u00e1 aferida pelas circunst\u00e2ncias agravantes e atenuantes previstas neste artigo, cuja incid\u00eancia pode ser cumulativa, sem preju\u00edzo de outras circunst\u00e2ncias que venham a ser identificadas no processo. \u00a7 1\u00ba S\u00e3o consideradas circunst\u00e2ncias atenuantes: V - primariedade do infrator.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=03\/02\/2014&amp;jornal=1&amp;pagina=9&amp;totalArquivos=80\">art. 52, \u00a71\u00ba, inciso V<\/a>, da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=6&amp;data=03\/02\/2014\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 3.259-ANTAQ<\/a>.<br \/>\nArt. 52. A gravidade da infra\u00e7\u00e3o administrativa ser\u00e1 aferida pelas circunst\u00e2ncias agravantes e atenuantes previstas neste artigo, cuja incid\u00eancia pode ser cumulativa, sem preju\u00edzo de outras circunst\u00e2ncias que venham a ser identificadas no processo.<br \/>\n12. Concordo com o enquadramento em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s circunst\u00e2ncias agravantes , e com a planilha de dosimetria, 0035706, tendo em vista que a autuada tem penalidades com tr\u00e2nsito em julgado administrativo nos processos: 50311.002362\/2013-22. San\u00e7\u00e3o: Advert\u00eancia. <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=20&amp;data=17\/03\/2014\">Despacho n\u00ba 02\/2014-UARSV<\/a>, e Processo: 50310.002024\/2014-81. San\u00e7\u00e3o: Cassa\u00e7\u00e3o da outorga. <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=16\/06\/2015&amp;jornal=1&amp;pagina=4&amp;totalArquivos=76\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 4.186-ANTAQ<\/a>.<br \/>\n13. No que tange \u00e0 celebra\u00e7\u00e3o de Termo de Ajuste de Conduta, n\u00e3o houve manifesta\u00e7\u00e3o de interesse da autuada.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>CONCLUS\u00c3O<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">14. Diante do exposto e ressaltando a reincid\u00eancia gen\u00e9rica do infrator, em conformidade com o <a title=\"Art. 54 A san\u00e7\u00e3o de advert\u00eancia poder\u00e1 ser aplicada apenas para as infra\u00e7\u00f5es de natureza leve e m\u00e9dia, quando n\u00e3o se julgar recomend\u00e1vel a comina\u00e7\u00e3o de multa e desde que n\u00e3o verificado preju\u00edzo \u00e0 presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, aos usu\u00e1rios, ao mercado, ao meio ambiente ou ao patrim\u00f4nio p\u00fablico.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=03\/02\/2014&amp;jornal=1&amp;pagina=9&amp;totalArquivos=80\">art. 54<\/a> da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=6&amp;data=03\/02\/2014\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 3.259-ANTAQ<\/a>, decido pela aplica\u00e7\u00e3o da penalidade de MULTA PECUNI\u00c1RIA NO VALOR DE R$ 42.350,00 (quarenta e dois mil trezentos e cinquenta reais), a PROVISION COMERCIAL LTDA. &#8211; ME CNPJ: 09.418.869\/0001-25, pelo cometimento da infra\u00e7\u00e3o capitulada no <a title=\"V - n\u00e3o manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial pela empresa na navega\u00e7\u00e3o autorizada ao menos uma embarca\u00e7\u00e3o adequada, na forma do disposto no art. 13 (Advert\u00eancia e\/ou Multa de at\u00e9 R$ 50.000,00 por quinzena de atraso ou fra\u00e7\u00e3o);\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=110&amp;totalArquivos=232\">inciso V do art. 21<\/a> da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=109&amp;totalArquivos=232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2.510-ANTAQ<\/a>, uma vez que a autuada n\u00e3o manteve aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial na navega\u00e7\u00e3o autorizada ao menos uma embarca\u00e7\u00e3o adequada, na forma do disposto no <a title=\"Art. 13. A empresa brasileira de navega\u00e7\u00e3o dever\u00e1 manter aprestada e em opera\u00e7\u00e3o comercial, conforme as regras estabelecidas em norma espec\u00edfica, no m\u00ednimo, uma embarca\u00e7\u00e3o na navega\u00e7\u00e3o autorizada, e, no caso de uma paralisa\u00e7\u00e3o eventual superior a 90 (noventa) dias cont\u00ednuos, apresentar justificativa devidamente comprovada para aprecia\u00e7\u00e3o e decis\u00e3o pela ANTAQ.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=110&amp;totalArquivos=232\">art. 13<\/a> da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=20\/06\/2012&amp;jornal=1&amp;pagina=109&amp;totalArquivos=232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2.510-ANTAQ<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">ALFEU PEDREIRA LUEDY<br \/>\nCHEFE DA URESV<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Salvador, 06 de mar\u00e7o de 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Publicado no <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=5&amp;data=06\/04\/2016\">DOU de 06.04.2016, Se\u00e7\u00e3o I<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despacho de Julgamento n\u00ba 12\/2016\/URESV\/SFC Fiscalizada: PROVISION COMERCIAL LTDA. &#8211; ME (09.418.869\/0001-25) CNPJ:09.418.869\/0001-25 Processo n\u00ba: 50300.000081\/2016-15 Auto de Infra\u00e7\u00e3o n\u00ba: 001928-3 SEI N\u00ba 0000464 EMENTA 1. PROCESSO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR; JULGAMENTO ORIGIN\u00c1RIO; AUTO DE INFRA\u00c7\u00c3O DE OF\u00cdCIO; NAVEGA\u00c7\u00c3O DE APOIO; EMPRESA BRASILEIRA DE NAVEGA\u00c7\u00c3O; PROVISION COMERCIAL LTDA. &#8211; ME CNPJ:09.418.869\/0001-25; N\u00c3O MANTER APRESTADA E EM OPERA\u00c7\u00c3O&nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12345],"tags":[12213,5186,12346,12284,12347,12285,5155,2224,63,1442,12286,5555,805,806,5169,2952,5275,1833],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32554"}],"collection":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32554\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}