{"id":65823,"date":"2019-08-22T13:59:31","date_gmt":"2019-08-22T13:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/citaq.com.br\/antaqjuris\/?p=65823"},"modified":"2019-08-22T13:59:31","modified_gmt":"2019-08-22T13:59:31","slug":"ac-63-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/2019\/08\/22\/ac-63-2019\/","title":{"rendered":"AC-63-2019"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">AC\u00d3RD\u00c3O N\u00ba 63-2019-ANTAQ<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Processo: 50300.010643\/2017-10<br \/>\nParte: COMPANHIA DE PORTOS E HIDROVIAS DO ESTADO DO PAR\u00c1 (05.452.160\/0001-95)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ementa:<br \/>\nTrata o presente Ac\u00f3rd\u00e3o de requerimento da COMPANHIA DE PORTOS E HIDROVIAS DO ESTADO DO PAR\u00c1 &#8211; CPH, inscrita no CNPJ sob o n\u00ba 05.452.160\/0001-95, domiciliada na Av. General\u00edssimo Deodoro, n\u00ba 367, Umarizal &#8211; Bel\u00e9m\/PA, no sentido de obter desta Ag\u00eancia o registro de instala\u00e7\u00e3o de apoio ao transporte aquavi\u00e1rio, conforme disposto no <a title=\"V - instala\u00e7\u00f5es de pequeno porte para apoio ao embarque e desembarque de cargas e\/ou passageiros destinadas ou provenientes do transporte aquavi\u00e1rio, desprovidas de Guindastes de P\u00f3rtico - Port\u00eainer, Guindastes Fixo de Torre, Guindastes Flutuantes, Guindaste M\u00f3vel sobre Pneus (Mobile Harbours Crane -MHC), Shiploader, Torre fixa de Shiploader, Esta\u00e7\u00e3o de descarga de vag\u00e3o, Ponte rolante m\u00f3vel, Esteira de Gran\u00e9is S\u00f3lidos (Incluindo Suporte &amp; Galeria), Torre de Transfer\u00eancia (t\u00edpico), Linha de Dutos para Gran\u00e9is L\u00edquidos (Incluindo suportes), Descarregador Cont\u00ednuo, Equipamentos auxiliares para gran\u00e9is l\u00edquidos, Guindaste M\u00f3vel de alta performance, Scanner, Transt\u00eainer, RTG (Rubber Tyred Gantry), Ship unloader, Esteira de Gran\u00e9is S\u00f3lidos, Descarregador de Barca\u00e7a Cont\u00ednuo, Torre de transfer\u00eancia, Silos (met\u00e1licos\/concreto) e Tanques de armazenagem de combust\u00edveis e qu\u00edmicos.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=11\/10\/2016&amp;jornal=1&amp;pagina=67&amp;totalArquivos=212\">inciso V do art. 2\u00ba<\/a> do anexo da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=67&amp;data=11\/10\/2016\">Resolu\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 13-ANTAQ<\/a>, de 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ac\u00f3rd\u00e3o:<br \/>\nVistos, relatados e discutidos os presentes autos, na conformidade do voto objeto da Ata da 465\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria da Diretoria Colegiada, realizada em 09\/08\/2019, o Diretor Relator, Francisval Mendes, votou como segue:<br \/>\n&#8220;I &#8211; Deferir o registro de instala\u00e7\u00e3o de apoio ao transporte aquavi\u00e1rio de titularidade da empresa COMPANHIA DE PORTOS E HIDROVIAS DO ESTADO DO PAR\u00c1 &#8211; CPH, inscrita no CNPJ sob o n\u00ba 05.452.160\/0001-95, denominada de Terminal Hidrovi\u00e1rio de Cargas e Passageiros de Curu\u00e1 e localizada na Rua 15 de Agosto, s\/n, Bairro Centro, no munic\u00edpio de Curu\u00e1\/PA, em conson\u00e2ncia com o disposto no <a title=\"V - instala\u00e7\u00f5es de pequeno porte para apoio ao embarque e desembarque de cargas e\/ou passageiros destinadas ou provenientes do transporte aquavi\u00e1rio, desprovidas de Guindastes de P\u00f3rtico - Port\u00eainer, Guindastes Fixo de Torre, Guindastes Flutuantes, Guindaste M\u00f3vel sobre Pneus (Mobile Harbours Crane -MHC), Shiploader, Torre fixa de Shiploader, Esta\u00e7\u00e3o de descarga de vag\u00e3o, Ponte rolante m\u00f3vel, Esteira de Gran\u00e9is S\u00f3lidos (Incluindo Suporte &amp; Galeria), Torre de Transfer\u00eancia (t\u00edpico), Linha de Dutos para Gran\u00e9is L\u00edquidos (Incluindo suportes), Descarregador Cont\u00ednuo, Equipamentos auxiliares para gran\u00e9is l\u00edquidos, Guindaste M\u00f3vel de alta performance, Scanner, Transt\u00eainer, RTG (Rubber Tyred Gantry), Ship unloader, Esteira de Gran\u00e9is S\u00f3lidos, Descarregador de Barca\u00e7a Cont\u00ednuo, Torre de transfer\u00eancia, Silos (met\u00e1licos\/concreto) e Tanques de armazenagem de combust\u00edveis e qu\u00edmicos.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=11\/10\/2016&amp;jornal=1&amp;pagina=67&amp;totalArquivos=212\">inciso V do art. 2\u00ba<\/a> da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=67&amp;data=11\/10\/2016\">Resolu\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 13-ANTAQ<\/a>; II &#8211; Ressaltar que o registro ora deferido n\u00e3o desonera a empresa requerente do atendimento \u00e0s exig\u00eancias junto \u00e0 Receita Federal, assim como aos padr\u00f5es de regularidade e seguran\u00e7a exigidos pelos entes intervenientes na opera\u00e7\u00e3o, mormente no tocante \u00e0s compet\u00eancias afetas \u00e0 Marinha do Brasil, ao Poder P\u00fablico<br \/>\nMunicipal, \u00e0 Autoridade Aduaneira, ao Corpo de Bombeiros local e ao \u00d3rg\u00e3o de Meio Ambiente; e III &#8211; Determinar que a Superintend\u00eancia de Fiscaliza\u00e7\u00e3o e Coordena\u00e7\u00e3o das Unidades Regionais &#8211; SFC, por meio de suas Unidades Regionais, observe o necess\u00e1rio atendimento posterior dos comandos dos artigos <a title=\"Art. 3\u00ba As instala\u00e7\u00f5es registradas junto \u00e0 ANTAQ devem seguir as seguintes diretrizes: I - ado\u00e7\u00e3o de procedimentos operacionais que evitem perda, dano ou extravio de cargas e bagagens, minimizem riscos ao meio ambiente e custos a serem suportados pelos usu\u00e1rios; II - melhoria cont\u00ednua da qualidade, seguran\u00e7a e efici\u00eancia na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e passageiros; III - garantia da efetividade dos direitos dos usu\u00e1rios; IV - garantia da modicidade e da publicidade de tarifas e pre\u00e7os praticados, quando aplic\u00e1vel; V - observ\u00e2ncia das normas de seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o emanadas pela Autoridade Mar\u00edtima; e VI - observ\u00e2ncia da disponibiliza\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es \u00e0 ANTAQ, nas formas e prazos previstos pela Ag\u00eancia.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=11\/10\/2016&amp;jornal=1&amp;pagina=67&amp;totalArquivos=212\">3\u00ba<\/a> e <a title=\"Art. 4\u00ba As instala\u00e7\u00f5es que efetuem movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros devem apresentar as seguintes condi\u00e7\u00f5es operacionais b\u00e1sicas, conforme cronograma a ser firmado com a ANTAQ, ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do respectivo registro, quando couber: I - plataforma para embarque e desembarque de passageiros com guarda-corpo, piso plano antiderrapante e rampas ou estruturas de transi\u00e7\u00e3o entre bordo e terra em condi\u00e7\u00f5es que garantam a movimenta\u00e7\u00e3o segura de pessoas e bens; II - \u00e1rea abrigada provida de assentos para descanso e prote\u00e7\u00e3o de pessoas e seus pertences contra intemp\u00e9ries, durante a espera para embarque e desembarque; III - higiene e limpeza adequadas nas \u00e1reas e instala\u00e7\u00f5es, incluindo disposi\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00f5es sanit\u00e1rias de uso geral e de lixeiras em n\u00famero adequado de f\u00e1cil localiza\u00e7\u00e3o; IV - ilumina\u00e7\u00e3o adequada para opera\u00e7\u00e3o noturna; V - pessoal em terra devidamente identificado por uniforme, camiseta, bon\u00e9, crach\u00e1 ou outros meios de f\u00e1cil distin\u00e7\u00e3o por parte dos usu\u00e1rios, respons\u00e1vel por prestar informa\u00e7\u00f5es gerais, procedimentos de seguran\u00e7a e atender a reclama\u00e7\u00f5es e sugest\u00f5es, podendo pertencer ao quadro de funcion\u00e1rios das empresas de navega\u00e7\u00e3o usu\u00e1rias da instala\u00e7\u00e3o; e VI - acessibilidade ou atendimento diferenciado e priorit\u00e1rio \u00e0s pessoas com defici\u00eancia, aos idosos, \u00e0s gestantes, \u00e0s lactantes e \u00e0s pessoas acompanhadas por crian\u00e7as de colo, nos termos da Lei n\u00ba 10.048, de 8 de novembro de 2000, da Lei n\u00ba 11.126, de 27 de junho de 2005, que disp\u00f5e sobre o direito da pessoa com defici\u00eancia visual de ingressar e permanecer em ambientes de uso coletivo acompanhado de c\u00e3o-guia, e do Decreto n\u00ba 5.296, de 2 de dezembro de 2004.\" href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=11\/10\/2016&amp;jornal=1&amp;pagina=67&amp;totalArquivos=212\">4\u00ba<\/a> da <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=67&amp;data=11\/10\/2016\">Resolu\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 13-ANTAQ<\/a>, no que couber, principalmente \u00e0 adequa\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es para movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros e o atendimento das exig\u00eancias tocantes \u00e0s compet\u00eancias afetas \u00e0 Marinha do Brasil, Corpo de Bombeiros e \u00d3rg\u00e3o de Meio Ambiente.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Diretor Adalberto Tokarski acompanhou na \u00edntegra o voto do Relator.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Diretor M\u00e1rio Povia divergiu, verbalmente, do voto do Diretor Relator, pugnando pelo indeferimento do registro da instala\u00e7\u00e3o, por considerar que se trata de uma Instala\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria P\u00fablica de Pequeno Porte &#8211; IP4, cuja outorga deva ser aperfei\u00e7oada por meio de Contrato de Ades\u00e3o, nos termos do que disp\u00f5e a <a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=16\/05\/2018&amp;jornal=515&amp;pagina=131&amp;totalArquivos=208\">Resolu\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 20-ANTAQ<\/a>, de 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim, acordam os Diretores da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios &#8211; ANTAQ, com base no <a title=\"Art. 67. As decis\u00f5es das Diretorias ser\u00e3o tomadas pelo voto da maioria absoluta de seus membros, cabendo ao Diretor-Geral o voto de qualidade, e ser\u00e3o registradas em atas. (Reda\u00e7\u00e3o dada pela Lei n\u00ba 12.815, de 2013) \" href=\"http:\/\/legislacao.planalto.gov.br\/legisla\/legislacao.nsf\/Viw_Identificacao\/lei%2010.233-2001?OpenDocument\">art. 67<\/a>\u00a0da\u00a0<a href=\"http:\/\/legislacao.planalto.gov.br\/legisla\/legislacao.nsf\/Viw_Identificacao\/lei%2010.233-2001?OpenDocument\">Lei n\u00ba\u00a010.233<\/a>, de 2001, em fazer prevalecer o entendimento expresso no voto proferido pelo Diretor Relator, Francisval Mendes, acompanhado pelo Diretor Adalberto Tokarski, ficando vencido o Diretor-Geral M\u00e1rio Povia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Participaram da reuni\u00e3o o Diretor-Geral, M\u00e1rio Povia, o Diretor Relator Francisval Mendes, o Diretor Adalberto Tokarski, a Procuradora-Chefe Nat\u00e1lia Moys\u00e9s e a Secret\u00e1ria-Geral Substituta, Aline Andrade Nac\u00e1cio da Silva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00c1RIO POVIA<br \/>\nDiretor-Geral<br \/>\nFRANCISVAL MENDES<br \/>\nDiretor-Relator<br \/>\nADALBERTO TOKARSKI<br \/>\nDiretor<\/p>\n<p>Publicado no\u00a0<a href=\"http:\/\/pesquisa.in.gov.br\/imprensa\/jsp\/visualiza\/index.jsp?data=21\/08\/2019&amp;jornal=515&amp;pagina=51&amp;totalArquivos=67\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">DOU de 21.08.2019, se\u00e7\u00e3o I<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AC\u00d3RD\u00c3O N\u00ba 63-2019-ANTAQ Processo: 50300.010643\/2017-10 Parte: COMPANHIA DE PORTOS E HIDROVIAS DO ESTADO DO PAR\u00c1 (05.452.160\/0001-95) Ementa: Trata o presente Ac\u00f3rd\u00e3o de requerimento da COMPANHIA DE PORTOS E HIDROVIAS DO ESTADO DO PAR\u00c1 &#8211; CPH, inscrita no CNPJ sob o n\u00ba 05.452.160\/0001-95, domiciliada na Av. General\u00edssimo Deodoro, n\u00ba 367, Umarizal &#8211; Bel\u00e9m\/PA, no sentido de&nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3433],"tags":[3666,3704,3705,3634,3635,2827,2443,3636,340,16,3110,3443,3706,3707,2493,2945],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65823"}],"collection":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65823\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}