RESOLU\u00c7\u00c3O N\u00ba 3.761 – ANTAQ, DE 19 DE NOVEMBRO DE 2014.<\/p>\n
RECONHECE A POSSIBILIDADE DE\u00a0HABILITA\u00c7\u00c3O AO REGIME ESPECIAL DE\u00a0INCENTIVOS PARA O DESENVOLVIMENTO\u00a0DA INFRAESTRUTURA \u2013 REIDI DE\u00a0PROJETO APRESENTADO PELA EMPRESA\u00a0BARRA DO RIO TERMINAL PORTU\u00c1RIO\u00a0S.A.<\/p>\n
O DIRETOR-GERAL DA AG\u00caNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES\u00a0AQUAVI\u00c1RIOS-ANTAQ, no uso da compet\u00eancia que lhe \u00e9 conferida pelo inciso IV do art. 20<\/a> do Regimento Interno, considerando o que consta do processo n\u00ba\u00a050300.002165\/2014-13, e o que foi deliberado pela Diretoria Colegiada em sua 374\u00aa\u00a0Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria, realizada em 13 de novembro de 2014, RESOLU\u00c7\u00c3O N\u00ba 3.761 – ANTAQ, DE 19 DE NOVEMBRO DE 2014. RECONHECE A POSSIBILIDADE DE\u00a0HABILITA\u00c7\u00c3O AO REGIME ESPECIAL DE\u00a0INCENTIVOS PARA O DESENVOLVIMENTO\u00a0DA INFRAESTRUTURA \u2013 REIDI DE\u00a0PROJETO APRESENTADO PELA EMPRESA\u00a0BARRA DO RIO TERMINAL PORTU\u00c1RIO\u00a0S.A. O DIRETOR-GERAL DA AG\u00caNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES\u00a0AQUAVI\u00c1RIOS-ANTAQ, no uso da compet\u00eancia que lhe \u00e9 conferida pelo inciso IV do art. 20 do …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[30056],"tags":[1107,30543,20366,24944,24073,1852,3927,18,30544,466,30545],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8569"}],"collection":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8569\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nResolve:
\nArt. 1\u00ba Reconhecer a possibilidade de habilita\u00e7\u00e3o ao Regime Especial de\u00a0Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura \u2013 REIDI, de projeto apresentado\u00a0pela empresa Barra do Rio Terminal Portu\u00e1rio S.A., inscrita no CNPJ\/MF sob o n\u00ba\u00a006.989.608\/0001-77, relativo ao Terminal de Uso Privado \u2013 TUP, localizado no\u00a0munic\u00edpio de Itaja\u00ed – SC, outorgado por meio do Termo de Autoriza\u00e7\u00e3o n\u00ba 275-ANTAQ<\/a>,\u00a0de 22 de agosto de 2006, posteriormente adaptado nos termos do Contrato de\u00a0Ades\u00e3o n\u00ba 023\/2014-ANTAQ, de 18 de setembro de 2014.
\nArt. 2\u00ba Esta Resolu\u00e7\u00e3o entra em vigor na data de sua publica\u00e7\u00e3o no\u00a0Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o.
\nM\u00c1RIO POVIA
\nDiretor-Geral
\nPublicada no Dou de 20.11.2014, se\u00e7\u00e3o 1<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"