{"id":97012,"date":"2023-06-21T09:22:39","date_gmt":"2023-06-21T12:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/?p=97012"},"modified":"2023-10-02T18:15:58","modified_gmt":"2023-10-02T21:15:58","slug":"101-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/2023\/06\/21\/101-2023\/","title":{"rendered":"101-2023"},"content":{"rendered":"

RESOLU\u00c7\u00c3O ANTAQ N\u00ba 101, DE 23 DE JUNHO DE 2023 (Suspensa por 60 dias pela Delibera\u00e7\u00e3o-DG n\u00ba 64\/2023-ANTAQ<\/a>, de 17 de agosto de 2023, a contar de 01\/08\/2023; Suspens\u00e3o estendida por 30 dias pela Delibera\u00e7\u00e3o-DG n\u00ba 76\/2023<\/a>, de 29 de setembro de 2023)<\/p>\n

Estabelece instrumentos de aprimoramento de an\u00e1lise e fiscaliza\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a da Taxa de Movimenta\u00e7\u00e3o no Terminal e altera a Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 62, de 30 de novembro de 2021<\/a> e Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 72, de 30 de mar\u00e7o de 2022<\/a>.<\/p>\n

A DIRETORIA DA AG\u00caNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVI\u00c1RIOS (ANTAQ), no uso da compet\u00eancia que lhe \u00e9 conferida pelo art.19, inciso VI,<\/a> do Regimento Interno, com base no disposto no inciso IV do art. 27<\/a> e art. 68<\/a> da Lei n\u00ba 10.233<\/a>, de 5 de junho de 2001, do art. 47-A<\/a> do \u00a0Decreto n\u00ba 8.033<\/a>, de 27 de junho de 2013, considerando o que consta do Processo n\u00ba 50300.002251\/2019-31, e haja vista o deliberado pela Diretoria Colegiada em sua 545\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria, realizada em 15 de junho de 2023, resolve:
\nArt. 1\u00ba Estabelecer instrumentos de aprimoramento de an\u00e1lise e fiscaliza\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a da Taxa de Movimenta\u00e7\u00e3o no Terminal ou Terminal Handling Charge (THC) e alterar as normas aprovadas pela Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 62, de 30 de novembro de 2021<\/a>, e pela Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 72, de 30 de mar\u00e7o de 2022<\/a>.
\nArt. 2\u00ba A Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 62, de 2021<\/a>, passa a vigorar com a seguinte altera\u00e7\u00e3o:
\n“Art. 8\u00ba. ……………………………………………………………………………………………………
\nIV – obter e utilizar o servi\u00e7o, com ou sem contrata\u00e7\u00e3o de intermediador, com liberdade de escolha de prestadores, vedados m\u00e9todos comerciais coercitivos ou desleais, bem como pr\u00e1ticas e cl\u00e1usulas em descumprimento \u00e0 lei, normas, regulamentos ou tratados, conven\u00e7\u00f5es e acordos internacionais ratificados pelo Brasil ou impostas no fornecimento dos servi\u00e7os.
\nV – obter comprova\u00e7\u00e3o de pagamento dos servi\u00e7os prestados mediante emiss\u00e3o de nota fiscal;
\nVI – obter comprova\u00e7\u00e3o de valores cobrados a t\u00edtulo de restitui\u00e7\u00e3o.
\n\u00a7 1\u00ba Nos casos em que o servi\u00e7o contratado seja de intermedia\u00e7\u00e3o, no qual o agente intermediador negocia volume de contratos na busca de obter ganhos de efici\u00eancia, a comprova\u00e7\u00e3o da restitui\u00e7\u00e3o dar-se-\u00e1 mediante, cumulativamente:
\nI – nota fiscal acerca do valor do servi\u00e7o de intermedia\u00e7\u00e3o contratado, emitida pelo intermediador ao usu\u00e1rio contratante;
\nII – c\u00f3pia da nota fiscal emitida pela instala\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria ou operador portu\u00e1rio ao intermediador, suprimidas todas as informa\u00e7\u00f5es que n\u00e3o guardem rela\u00e7\u00e3o comercial referente \u00e0 intermedia\u00e7\u00e3o contratada e que n\u00e3o prejudiquem a compreens\u00e3o do valor a ser restitu\u00eddo; e
\nIII – memorial de c\u00e1lculo que apresente a m\u00e9dia, por determinada unidade de medida, da totalidade do servi\u00e7o negociado com o prestador efetivo e da qual conste, necessariamente:
\na) fato gerador;
\nb) servi\u00e7os a que se aplicam;
\nc) base de c\u00e1lculo; e
\nd) per\u00edodo de aplica\u00e7\u00e3o.
\n\u00a7 2\u00ba O pre\u00e7o do servi\u00e7o de intermedia\u00e7\u00e3o deve ser informado \u00e0 contratante antes de iniciada a presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os contratados……………………………………………………………………
\nArt. 15-A. A metodologia para aferi\u00e7\u00e3o de abusividade de eventuais cobran\u00e7as deve observar, no m\u00ednimo, as seguintes etapas:
\nI – compara\u00e7\u00e3o entre o valor cobrado ou o servi\u00e7o prestado ao usu\u00e1rio com aqueles praticados em outros cen\u00e1rios em condi\u00e7\u00f5es similares;
\nII – solicita\u00e7\u00e3o de justificativas que sejam adequadas, razo\u00e1veis, veross\u00edmeis e comprov\u00e1veis, mediante apresenta\u00e7\u00e3o de provas materiais ou reais, estimativas ou memoriais de c\u00e1lculo, a depender do objeto da conduta denunciada……………………………………………………………………
\nArt. 27. ……………………………………………………………………………………………………..
\nV – n\u00e3o apresentar quando solicitado pelo usu\u00e1rio nota fiscal como meio de comprova\u00e7\u00e3o de pagamento por servi\u00e7os prestados, sejam eles de quaisquer natureza: multa de at\u00e9 R$ 100.000,00 (cem mil reais); e
\nVI – cobrar valores a t\u00edtulo de restitui\u00e7\u00e3o sem comprova\u00e7\u00e3o: multa de at\u00e9 R$ 100.000,00 (cem mil reais).
\nPar\u00e1grafo \u00fanico. A autoridade julgadora da infra\u00e7\u00e3o prevista no inciso VI do caput ser\u00e1 a Diretoria Colegiada. (NR)
\nArt. 3\u00ba A Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 72, de 2022,<\/a> passa a vigorar com a seguinte altera\u00e7\u00e3o:
\n“Art. 2\u00ba. ………………………………………………………………………………………………………………………….
\nIII – Cesta de Servi\u00e7os (Box Rate): pre\u00e7o cobrado pelo servi\u00e7o de movimenta\u00e7\u00e3o das cargas entre o port\u00e3o do terminal portu\u00e1rio e o por\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o, inclu\u00edda a guarda transit\u00f3ria das cargas pelo prazo contratado entre o usu\u00e1rio, o transportador mar\u00edtimo, ou seus representantes, e a instala\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria ou o operador portu\u00e1rio, no caso da exporta\u00e7\u00e3o; ou entre o por\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o e sua coloca\u00e7\u00e3o na pilha do terminal portu\u00e1rio, no caso da importa\u00e7\u00e3o; ……………………………………………………..
\nPar\u00e1grafo \u00fanico. A Taxa de Movimenta\u00e7\u00e3o no Terminal ou Terminal Handling Charge (THC) \u00e9 o pre\u00e7o cobrado pelo servi\u00e7o portu\u00e1rio que, quando contratada sob intermedia\u00e7\u00e3o de transportador mar\u00edtimo, ao representar o exportador ou importador na qualidade de terceiro n\u00e3o interessado, possui natureza de extra frete mar\u00edtimo.
\n……………………………………………………..
\nArt. 3\u00ba. A THC poder\u00e1 ser cobrada pelo transportador mar\u00edtimo, diretamente do exportador, importador ou consignat\u00e1rio, conforme o caso, a t\u00edtulo de restitui\u00e7\u00e3o das despesas discriminadas no inciso X do art. 2\u00ba, assumidas com a movimenta\u00e7\u00e3o das cargas e pagas \u00e0 instala\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria ou ao operador portu\u00e1rio.
\nArt. 4\u00ba Os servi\u00e7os contemplados na Cesta de Servi\u00e7os (Box Rate) s\u00e3o realizados pela instala\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria ou pelo operador portu\u00e1rio, na condi\u00e7\u00e3o de contratado do usu\u00e1rio ou do transportador mar\u00edtimo, mediante remunera\u00e7\u00e3o livremente negociada, estabelecida em contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o ou divulgada em tabela de pre\u00e7os.”(NR)
\nArt. 4\u00ba Esta Resolu\u00e7\u00e3o entra em vigor em 1\u00ba de agosto de 2023.
\nEDUARDO NERY MACHADO FILHO
\nDiretor-Geral
\nPublicada no DOU de 26.06.2023, se\u00e7\u00e3o I<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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